Geformt für wechselnde Luftströmungen. MAS Technology wurde entwickelt, um den Luftwiderstand bei wechselnden Strömungsbedingungen und unterschiedlichen Luftgeschwindigkeiten zu reduzieren und die aerodynamische Wirkung auch dann aufrechtzuerhalten, wenn sich die Fahrposition verändert.
Die Technologie baut auf patentierter Bekleidungstechnologie zur Reduzierung des Luftwiderstands auf. Die dreidimensionalen Strukturen werden direkt in das Textil integriert, sodass die aerodynamische Oberfläche Teil des Materials selbst wird.
MAS Technology baut auf patentierter Bekleidungstechnologie auf: EP 3 085 258 / EP 3 085 259.
MAS Technology Suits sind beim EUIPO geschützt.
MAS Technology ist weder ein einzelnes Material noch ein einzelnes Muster. Es ist das System, mit dem FUSION dreidimensionale Oberflächenstrukturen und unterschiedliche Rauigkeiten für verschiedene aerodynamische Anforderungen entwickelt.
Die Form ist nur ein Teil des Konzepts. Ebenso entscheidend ist, wo und wie sie eingesetzt wird.
Die Luftströmung trifft mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten und aus verschiedenen Winkeln auf den Körper, während sich der Fahrer bewegt und der Wind sich ändert.
MAS-Strukturen sind darauf ausgelegt, kleine Wirbel zu erzeugen, die dazu beitragen, dass die Luftströmung länger an der Körperoberfläche anliegt. Dadurch werden Strömungsablösung und Luftwiderstand reduziert.
Die Strukturen werden zonenweise eingesetzt und auf die aerodynamischen Anforderungen bestimmter Körperbereiche abgestimmt.
Gerippte Materialien gehören seit Langem zum Standard aerodynamischer Sportbekleidung. Ihre erhabenen, parallelen Rippen können äußerst effektiv funktionieren, wenn sie im richtigen Winkel auf die Luftströmung treffen.
Bei einem Fahrer verlaufen die Rippen jedoch nur selten im rechten Winkel zur Anströmung.
MAS Technology stellt diesen zweidimensionalen Ansatz infrage. Anstelle paralleler Rippen kommen multidirektionale aerodynamische Formen zum Einsatz, deren erhabene Flächen in entgegengesetzten Winkeln zur Luftströmung stehen.
Ziel ist es, die aerodynamische Wirkung weniger abhängig von einer einzigen Strömungsrichtung zu machen.
Wir haben MAS Technology nicht mit einem einfachen Standardmaterial verglichen.
Stattdessen wurde die Technologie im direkten Vergleich mit einem parallel gerippten Material mit 7-mm-Rippen getestet, das zu unseren leistungsstärksten aerodynamischen Lösungen gehörte.
Bei wiederholten Geschwindigkeitstests lag MAS im Durchschnitt bei jeder gemessenen Geschwindigkeit zwischen 36 und 58 km/h vorn.
Ab dem frühen Frühjahr wurden aufeinanderfolgende Prototypen wiederholt mit unseren professionellen Athleten getestet.
Direkte Vergleichstests, Tests über mehrere Geschwindigkeitsstufen und Tests kompletter Anzüge lieferten in jeder Entwicklungsrunde neue Daten. Dadurch konnten wir die unterschiedlichen Oberflächenstrukturen, ihre zonale Anwendung und ihr Zusammenspiel mit dem gesamten Kleidungsstück weiter verfeinern.
MAS Technology baut auf patentierter Technologie für Bekleidung mit reduziertem Luftwiderstand* auf, die ursprünglich vom Aerodynamiker Simon Smart, Gründer von Drag2Zero, entwickelt wurde.
Das Prinzip besteht darin, gezielt entwickelte Oberflächenstrukturen einzusetzen, um die Luftströmung um den Körper zu steuern.
Wir haben diese Prinzipien weiterentwickelt und multidirektionale Strukturen geschaffen, die direkt in das Textil eingewebt werden können.
Die Umsetzung dieses Konzepts in Textilien hat mehrere Jahre Entwicklungsarbeit erfordert.
Wir arbeiteten entlang unserer Supply Chain daran, einen europäischen Hersteller zu finden, der die dreidimensionalen Strukturen direkt in das Textil einweben konnte. Parallel dazu wurde die Technologie in unserem TEMPO! Wind Tunnel in Dänemark kontinuierlich getestet und weiterentwickelt.
